Изначально при проектировании касок эти два отверстия служили для установки креплений защитного щита .
Для чего были сделаны изначально, вопросов не вызывает. На моделях М-16, М-18. На М-35 отверсия обвальцованы снаружи и сама завальцовка являет собой отдельную, хотя и неразборную деталь.
Читаю:
Рога устанавливались на любую немецкую каску. (кроме десантной.)
Возникает естественный вопрос, который я и задал в предыдущем посте. Если на М-35, чисто в теории, можно установить "рога", предварительно механически удалив (выломав) шайбы завальцовки, то на М-40 и М-42 такая операция возможна только при помощи сверла.
Поэтому вовсе не на любую немецкую каску...