В среднем течении реки Угра

Кто следующий?  ;D
Делаем ставки! 8)

ДТ-75

дт-75 равно как и т-34 тчно не кроссовер.

Если быть точным.
приведём примеры.
audi a6 allroud-универсал повышенной проходимости .
nissan qashqai-cav (городской кроссовер).
bmw x3-кроссовер.
porsche cayenne-suv-омпактные и среднеразмерныу.
audi q7 suv+sav -полноразмерные.
land rover defender-suv утилитарные.
mitsubishi l 200-пикап.
И всё это внедорожники. Для СЛЕДОПЫТА .Приезжай обмоем...

Наконец меня кто-то меня поняля об этом и говорил в самом начале.Все же ваз-2104 машина прошлого век хоть и заслуженная, а современные легковые автомобили на бездороже не какие по этому и появились внедорожники.

Сцуко

Честный, это который не дрейфит в серьезные говна залезть, а нечестный - который их объезжает. Последний и есть - паркетник
При этом, по хорошему, "совсем честные" внедорожники, это:
УАЗ,
Дифендер,
Патрол,
Крузак 80 и 70.
- они, что называется, "от рождения честные": мосты, механические блокировки, рама и т.п.

"Просто честные" (при определенной доработке справляются с бездорожьем почти как "совсем честные"):
L200;
Pajero (особенно - коротыш),
Discovery (насчет последней версии - не уверен).
В принципе, этот раздел можно еще дополнить.

"Совсем не честные" (совсем паркетники):
Раф4
CRV
Сузуки разные (хотя видел сузук, которые так дерьмо месят, что УАЗик позавидует  )
X-Trail
Tuareg
Q7
ML
и т.п.

ЗЫ. Конечно, к этой классификации нужно подходить с опреленной долей юмора, т.к. чаще всего "честность" внедорожника зависит от "прокладки

SUBARU FORESTER предыдущей серии был универсал повышенной проходимости

Как я понимаю, это по мою душу. Не какой я не специалист, просто давно езжу на Паджерах. Теперь о L-200. Сам не ездил, есть у одного мужика-дачника, ещё в старом кузове. Теперь, что знаю об аппарате. 4-х цилиндровый дизель 2,5 литра, где-то около 140 лошадей, по-моему, или меньше,  сейчас вроде стали ставить АКПП, блокировки, как у Паджа, задний мост - балка с блокировкой. Спокойная, надёжная рабочая лошадка, ИМХО.

У всех стоит раздатка, поэтому вряд-ли. Да и кому он был бы нужен с недоприводом.

У всех стоит раздатка, поэтому вряд-ли. Да и кому он был бы нужен с недоприводом.

По-моему, понты и L-200 совершенно несовместимые вещи.

Пол страны ездит.

Ну, гараж на три УНИМОГа - это, конечно не понты.

Следопыт,то, что ты написал, точно про меня. Живу на Щукинской, гараж - в Тушино, каждый день не накатаешся. Вот и ставится авто на стоянку, а в гараже - чего только нет. Даже канистра с нигролом есть, от отцовского 407-го осталась.

Кстати, никогда не понимал тех, кто зимой не ездит... На кой хрен в таком случае машина, когда почти полгода ею не пользуешься?! ???

дт-75 равно как и т-34 тчно

Vitos молчит.  ;D ;D ;D

Vitos рулит!!!

На кроссоверчике поди? ;) ::)

Это понятно, что джип лучше! :) Если есть деньги и стоит выбор, то конечно лучше брать полноценный джип! Кто спорит! А если денег на полноценный джип нет? А немного по грязи проехать надо! Копить? :) Каждый решает сам, что ему лучше! ;)

Вот не думал, что кроссовер самая бюджетная машина...

Вот не думал, что кроссовер самая бюджетная машина...

Тут кроссовер конечно лучше чем легковушка. А чтоб в говны ехать, конечно нужна другая машина!!

Очень даже бюджетная!   Стоимость укладывается в годовой бюджет Темкинского района! 

Вы не видели Ольгу, которая на своем 30- летнем фольцвагене проезжает дорогу от Борисенок до Слободки в любую погоду.

Вот ссылочка на сайтик по SUV - Sport Utility Vehicle
http://www.club-suv.ru/
может это как то поможет внести ясность что такое кроссовер и с чем его едят  :D

Тут кроссовер конечно лучше чем легковушка. А чтоб в говны ехать, конечно нужна другая машина!!

Вы не видели Ольгу, которая на своем 30- летнем фольцвагене проезжает дорогу от Борисенок до Слободки в любую погоду.

Костя, а я о том и говорю, что автомобиль 30-летней давности по проходимости как нынешний кроссовер. А нынешние изделия с твердого покрытия?

Кроссовер - это полумера, некий синтез грешного с праведным... Уже не легковушка, но и не внедорожник. Если есть необходимость съехать с асфальта, пусть даже и не очень частая, тогда проще и разумней использовать при такой необходимости полноценный внедорожник, по крайней мере,  производишь эти съезды в грязь куда более уверенно.

Да, только о том, что Паджеро машина хорошая можно было написать один раз и не пестрить такими флудо сообщениями:

Я так понял, что Паджеро это лучшая машина всех времен и народов.

Много воды утекло, с тех пор, как классики это написали. Конечно каждый будет хвалить своё. В итоге получается, что кроссовер - это и не понт, и не жизненная необходимость. Понравился, есть деньги - купил. А что по моему мнению понт - я написал выше.

Это всё не внедорожники, а гавно понтовое. ПАДЖЕРО - внедорожник навсегда. Следопыт, никуда не ездий - это ловушка.

Вывод. Понтовых автомобилей не бывает, есть понтовые владельцы.

Паркер, вы не упомянули о беспонтовых автомобилях, которых гораздо больше чем действительно понтовых и кроссоверы в их числе! ;D

Если я сказал, что не существуют понтовые авто, то беспонтовые, как Вы выразелись, не существуют тем более.

Паркер, Ваше мнение единственно правильное!
В отношении написанного Вами абсолютно нечего возразить, как и абсолютно нечего добавить! ;)

(слышал что в испании - паджеро - ругательное слово)

Вообще-то Pajero - это дикая южноамериканская кошка.